灑水車上的壓盤在傳動(dòng)稍上，分離時(shí)它只能沿軸像后移，而分離桿外端是以支點(diǎn)為中心做圓弧運(yùn)動(dòng)。因此，與上述而這看戲的螺拴的運(yùn)動(dòng)既有軸向移動(dòng)，又有圓弧移動(dòng)，換句話說，螺拴在軸向移動(dòng)的同時(shí)又要相對壓盤很分離桿轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，螺拴與上述二者連接處結(jié)構(gòu)必須適應(yīng)相對轉(zhuǎn)動(dòng)的需求。為此，分離桿螺釘?shù)捻旑^和壓盤座孔為球面配合，而且壓盤的孔徑比螺釘桿直徑大；而與分離桿連接處采用了有突爪的墊圈，這就使螺拴可以突爪為軸線相對于分離桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了解決中間主動(dòng)盤既能跟著壓盤后移又不會(huì)過分的矛盾，在中間主動(dòng)盤與飛輪之間安裝了三個(gè)分離彈簧，在離合器蓋上固定著三個(gè)調(diào)整螺釘。